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李春:在汽修与职教双赛道上镌刻匠心传奇
来源:桂工网    作者:蒙翠云    发表时间:2025-12-23 18:29:20
摘要:李春,广西交通技师学院教师,国家级技能大师、正高级讲师。

李春

李春在进行故障诊断和车辆维修工作

记者 蒙翠云

  人物核心提示:李春,广西交通技师学院教师,国家级技能大师、正高级讲师。他深耕汽车维修与职业教育领域,曾主持长网造纸机等项目改造,维修自动变速器超过1500台,解决业内公认难题9项,参与制定行业标准2项,用硬核技术实力助推行业高质量发展。他积极探索实践一体化教学模式,运用“工作过程六步法”等创新方法组织教学,先后培养高级技能人才2586名、企业技术骨干162名、高级技师65名,为行业输送大批杰出人才。

  工匠心声:我理解的工匠精神,是对每台车维修质量的高标准严要求,是对每个科研课题的深入研究和每项数据的反复核验,是言传身教带动学生擦亮严谨细致、精益求精的匠心底色。

  在“匠星”闪耀的八桂大地上,有这样一位奋斗者,他从制糖造纸厂的车间走来,在汽车维修领域闯出一片天地;他站上职业教育的讲台,将精湛技艺与工匠精神薪火相传。他就是广西交通技师学院教师李春。二十余载寒来暑往,他以扳手为笔、以匠心为墨,书写着属于自己的人生传奇。

  跨界求索 铸就精湛技艺

  李春的职业之路始于南宁制糖造纸厂。那里严谨务实的工作氛围如同春雨润物,在他心中埋下了精益求精的种子。随着企业产业转型,李春的人生也迎来了转折点。一次偶然的机会,他近距离接触到汽车自动变速器,瞬间被其精妙设计构造与极致制造工艺深深吸引。“就像发现了一个全新的世界,充满了未知与挑战。”带着探索的热情,李春毅然转战汽车维修领域。

  2001年,李春进入南宁富缘本田汽车维修公司,成为广西第一代自动变速器专修专业技术人员中的一员。在这里,他参与了国外进口的世界先进全套自动变速器再制造生产线的安装与调试。这套凝聚着前沿技术的“利器”,让他见识了行业顶尖水平的维修理念与工艺标准,也为他日后攻克相关技术难题奠定了坚实基础。

  跨行业转型,路上总是充满挑战。自动变速器工作原理复杂,故障机理涉及机械、液压、电路、控制多个系统,仅凭师傅的经验积累难以应对。他迎难而上,借助英文版的米切尔维修资料,发挥专业英语和机械专业优势,潜心钻研,反复拆装实验,记录总结,攻克一道又一道技术难题。正是这份执着专注,让他不仅快速成长为行业骨干,还带动了全厂师傅技能的共同提升。

  2006年,李春入职广西交通技师学院,开启了职业生涯的新篇章。“要给学生一杯水,自己就要有一桶水。”从教以后,他时刻牢记自己的职责使命,不断研究教学方法和教育心理学,全面提高教学质量。

  在指导学生参赛的时候,李春更是亲力亲为。“只有自己精通每一个细节,才能给学生最好的指导。”他是这么说的,也是这么做的。有一次,为了帮助学生备战技能竞赛,他花了整整一个月时间,对比赛用的大众汽车进行深度拆检,将所有的故障点一一验证,最终绘制出详细的排除故障思维导图,实现了全车故障“一网打尽”。在他的指导下,学生们参加各级各类竞赛累计获得国家级奖项6项、省级奖项11项。

  从业多年,岗位身份虽有变换,但李春对技术的热爱、对匠心的坚守从未改变。在一次次转型挑战中,他的技艺愈发精湛,初心也愈发坚定。

  创新突破 助推行业发展

  工匠精神不仅是精益求精的坚守,更是勇于创新的担当。在汽车维修与职业教育的“责任田”里,李春始终以创新为刃,直面行业痛点难点,用一项项实打实的成果为行业高质量发展注入强劲动力。

  宝马6HP系列自动变速器在行驶了十几万公里之后容易出现沉闷异响,这曾是长期困扰维修人员的“顽疾”。起初,李春带领维修团队多次尝试排查,却找不到异响源头,查询相关资料也收获甚少。带着不服输的犟劲儿,他们反复拆装变速器,仔细测量机械部件的配合间隙,最后锁定异响来自行星齿轮组铜套的磨损。

  找到症结后,李春并没有止步。他知道,按照常规维修方案,需要更换行星齿轮组,维修材料费用高达五六千元。“能不能找到更经济、更高效的维修方案?”他从零开始,从铜材料选材、机加工工艺,到配合精度控制、更换工装制造、维修流程优化逐一攻关,制定了单独更换铜套的维修方案。经过试制与安装,新方案的维修效果达到了原厂标准,材料成本却降至原来的十分之一。这一创新成果不仅为广大车主带来了实惠,还成功应用于通用汽车6T系列自动变速器离合器铜套等车型的故障解决,赢得了业界的广泛赞誉。

  这是李春创新突破的一个缩影。在二十余年的实践中,他以解决实际问题为导向,先后攻克了电磁阀高压清洗机的研发、大众新款自动变速器离线编程技术等9项业内公认难题。

  他不满足于解决单个问题,更致力于推动行业标准化发展。2017年,他参与交通运输行业标准《汽车故障电脑诊断仪》(JT/T 632-2018)的制订,确立了统一的诊断协议和制造标准,规范了国内汽车故障诊断仪的开发与设计。2018年,他参与中国汽车维修行业协会《汽车排放污染维修治理站(M站)建站技术条件团体标准》(T/CAMRA 010—2018)的制订评审,编写I/M技术培训丛书,在广西交通技师学院建立M站示范站,开发培训课程和人才培养方案,培养了160多名M站维修治理人员,推动汽车维修行业朝着规范化、标准化、绿色化的方向稳步前进。

  薪火相传 培育行业栋梁

  “工匠精神不仅自己要践行,更要传承下去。”这是李春常说的一句话。作为国家级李春技能大师工作室领办人和职业院校正高级讲师,他不仅毫无保留地传承技艺,更以自己严谨细致、精益求精的工作态度影响学生,将工匠精神融入每一位学生的成长之路,培养出一批又一批行业栋梁。

  在教学中,李春有着自己的“育人秘诀”。他将各种真实案例转化为教学内容,充分运用仿真4S店产教融合实训基地平台,让工作室团队和学生“在做中学、在学中做”,通过真实的工作场景磨炼职业素养和技能,助力学习就业无缝接轨。

  “接到需要维修的车辆,首先要听取客户车辆故障描述,获取工作任务和相关资讯,然后由小组分析工作任务,制订合理可行的维修方案……”为了便于理解和掌握,李春积极探索和实践一体化教学模式,基于车辆维修的工作流程,以典型工作任务为载体,总结形成资讯收集、方案制订、方案决策、任务实施、检查评估、总结反思“工作过程六步法”教学方法,充分调动学生积极性,全面培养学生综合素养。

  近年来,李春年均授课350多节,累计培养高级技能人才2586名、企业技术骨干162名、高级技师65名。

  从跨界转型的技术探索者,到攻坚克难的创新引领者,再到匠心传承的育人者,一路走来,李春步伐坚定。未来,他将在提升新能源汽车维修技术、深化产教融合人才培养模式和“师徒制”传承模式、推动科研成果转化等方面持续努力,在汽车维修与职业教育的双重赛道上续写精彩篇章。


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