郝天之

郝天之在查看数字化项目图纸

郝天之在给年轻职工授课

记者　覃稍桦

　　人物核心提示：郝天之,广西北投交通养护科技集团有限公司总工程师。二十余年来他深入一线,将高精度测算法广泛应用于桥梁监测、检测,主持或参与了“世界第一拱桥”平南三桥、鱼嘴长江大桥、西江大桥等50多座新建桥梁的施工监控、100多座大中桥梁荷载试验,完成20多项船撞、车撞、自然灾害造成的桥梁应急检测评估,为路桥建设作出了突出贡献,先后获评广西工匠、广西交通运输行业中青年科技创新领军人才等称号。

　　工匠心声：工匠精神与科技创新并非对立,而是一体两面:前者是专注执着、精益求精的态度,后者是突破常规、敢为人先的行动。

　　在八桂大地的路网之上,一座座桥梁如钢铁脊梁跨越江河峡谷,守护着交通运输的畅通与安全。在这些宏伟工程背后,有一位深耕交通养护一线二十余年的技术尖兵,他以创新为刃破解技术难题,以匠心为魂守护桥梁安全,用一项项科研成果书写着新时代工匠的责任与担当,他就是广西北投交通养护科技集团有限公司总工程师郝天之。

　　初心如磐，扎根一线筑根基

　　“家乡的道路和运河让我从小对交通建设充满好奇,少年时候更对‘逢山开路、遇水架桥’知难而上的精神无限向往,被桥梁作为‘跨越天堑的艺术’深深吸引。”郝天之说,1980年出生的他,来自山东梁山济宁,孔孟之乡的文化浸润与家乡交通建设的蓬勃景象,让他自幼便对交通事业心生向往。

　　2003年,从石家庄铁道学院土木工程专业毕业的郝天之,从中铁二十工程局第四工程公司的基层技术员做起,开启了与桥梁为伴的职业生涯。

　　在基层担任技术员时,郝天之深刻体会到理论与实践结合的重要性。“要想很好地解决施工中的实际问题,桥梁工程的科研就必须扎根现场,以问题为导向,在科研中尤其要注重技术的落地与实用性。”郝天之告诉记者,每一次现场查勘、每一次监测数据记录,都成为他后来研究桥梁结构安全、桥梁健康监测的实践原点。其间,他一边深耕一线积累经验,一边勤学不辍提升自我,先后在广西大学攻读结构工程硕士、博士学位,还在柳州欧维姆机械股份有限公司博士后工作站完成研究工作,为日后的技术创新筑牢了根基。

　　从广西交通科学研究院的分项负责人,到广西交通科学研究院副总工程师、桥梁工程研究院院长,再到广西北投交通养护科技集团总工程师,岗位在变,但郝天之扎根一线、破解难题的初心始终未改。二十余年间,郝天之先后参与了50多座新建桥梁的施工监控、100多座大中桥梁的荷载试验,完成了20多项船撞、车撞、自然灾害等桥梁应急检测评估,他用脚步丈量着广西交通发展的脉络。

　　创新为刃，破解难题攀高峰

　　“科技创新既要‘顶天’,更要‘立地’。”郝天之告诉记者,在长期的桥梁检测与养护实践中,他始终以问题为导向,聚焦行业痛点难点,走出了一条从实践到理论再到实践的创新之路。

　　“桥梁就像道路的‘脊梁’,承载着万千车辆的通行使命,可超载车辆就像不断加重的‘包袱’,日复一日地透支着它的寿命。”郝天之感慨道,“因此,如何才能从根本上遏制超载对桥梁的侵蚀,守护好道路通行的安全底线,是我一直以来在琢磨的问题。”

　　“桥梁结构技术况关乎交通运输安全畅通,为经济、可靠掌握其劣化情况与服役性能,需了解变形、位移等宏观状况。”郝天之说,为获取第一手详实数据,他经常顶着烈日,站在大桥上,对过往车辆带来的振动等进行检测,并对获取的数据进行分析、解读、挖掘。

　　掌握第一手材料后,郝天之便着手建立更深层次的与工程结构性能相关联的模拟试验,分析桥梁等工程结构承载能力与反应的线性关系。历时5年的艰苦探索,他和团队搭建了桥梁结构动力反应与车重、车速的关系,实现移动重载监测底低成本,形成了一套科学的“工程监测与检测算方法”,使监测、检测更趋向精准化,为桥梁的检测、监测及评定、保养提供了科学的决策依据。

　　与此同时,郝天之及其团队针对曲线桥梁侧移及钢结构焊接收缩监测的费用高、精度差的问题,创建了基于三角变形的新算法、编制了监测软件;针对体外预应力检测难的技术瓶颈,经大量动力分析及现场试验,建立了体外预应力张拉力附加质量的精确测试算法,并成功应用于青竹立交桥、邕江一桥、蒲庙大桥等桥梁养护中,为广西乃至国家的桥梁建设作出重要贡献。

　　深耕桥梁工程领域多年,郝天之及其团队攻克的技术痛点远不止于此。他们建立基于支架刚度参数的修正方法,将应变测试精度一举提至0.01με;研发的多项检测技术落地港珠澳大桥、平南三桥等100余座桥梁,创造直接经济效益2亿元,降低监测成本超2000万元;提出云模型重心评估方法,通过大数据与模糊数学结合,将桥梁状态量化为多维权重矩阵,结合大数据挖掘历史病害规律,实现精准决策,该方法应用于南宁大桥等100余座桥梁。

　　逐光前行，铆钉方向续写新篇

　　二十余年深耕不辍,郝天之收获了累累硕果。他先后主持了广西科学研究与技术开发计划项目、中青年科技创新领军人才项目、中国博士后科学基金项目等8项重要科研项目。其间,他荣获省部级科学技术奖一等奖1项、二等奖4项、三等奖4项,主持编制了2项地方技术标准,获得了130余项发明专利授权。截至目前,他已发表学术论文50余篇,其中包括30余篇被SCI、EI收录及在核心期刊上发表的论文。同时,他还凭借卓越的专业能力和突出的创新贡献,先后荣获“广西交通运输行业中青年科技创新领军人才”“广西企业创新达人”“广西‘十百千’知识产权领军人才”等多项荣誉称号。

　　一枝独秀不是春,百花齐放春满园。作为团队带头人,郝天之始终将青年人才培养放在重要位置。在他的引领下,团队凝聚起“扎根现场、勇于攻关、乐于奉献”的精神力量,为广西交通事业培育出一批能挑大梁的技术骨干。

　　此外,为拓宽创新视野、攻克更前沿的技术难题,作为“西部之光访问学者”的郝天之,曾于去年9月至今年8月在交通运输部公路科学研究院专注开展桥梁集群监测评估课题研究。这项研究的核心价值在于构建安全预警体系、优化管养资源配置、支撑智慧交通决策,助力西部陆海新通道建设中的韧性交通体系构建。“未来,我将继续聚焦桥梁养护智能化、绿色化、精准化发展方向,推动更多科研成果落地转化。”郝天之说。

　　从基层技术员到行业领军人才,从技术攻关到匠心传承,郝天之用坚守与创新,诠释了新时代工匠的责任与担当。在八桂大地交通建设的壮阔征程中,他如同一座坚实的桥梁,连接着技术与实践、传承与创新,用精湛技艺书写着交通人的报国之志。