中国青年报客户端北京9月19日电(中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌)“人享其行是交通追求的目标，绿色低碳是交通发展的底色。”今天，在2023年绿色出行宣传月和公交出行宣传周启动仪式上，交通运输部副部长李扬如是说。

　　近年来，我国城市公共交通和绿色出行发展取得显著成效，绿色出行正成为社会时尚，公交优先已成为城市发展需要。

　　李扬表示，各地要进一步加强政策支持，深入推进城市公共交通优先发展，让城市更环保;进一步加强统筹谋划，完善城市绿色出行服务体系，让城市更宜居;进一步加强要素保障，持续提升适老化无障碍出行服务。

　　北京市交通委员会党组书记、主任徐会杰介绍，目前，北京轨道交通线网总规模居于全国第一，同时拥有全世界最多的公交车(2.8万辆)和线路(1600多条)，并在全国率先开通了定制公交。

　　值得关注的是，在北京，公交与轨道50米内接驳车站占比已达到85%。北京中心城区年底将实现轨道站点共享单车电子围栏全覆盖。另外，北京推出了国内首个绿色出行一体化服务平台(MaaS平台)，推出基于MaaS平台的绿色出行碳普惠激励措施，截至目前日均服务绿色出行450万人次，碳普惠累计碳减排量近40万吨。

　　今年，北京还启动了MaaS2.0建设，升级以碳为核心的多维激励，将进一步增强绿色出行的转化率。