送餐不让进小区、取餐送餐停车不方便、休息找不到地方……为加快解决骑手的急难愁盼,今年以来,美团联合街道、社区、物企等社会各界力量协同各地小区成立骑手友好社区,为骑手开门指路、划定专用停车区、增设骑手驿站。截至今年10月,美团已推动6000余个小区加入骑手友好社区,预计年内骑手友好社区将拓展至全国过万个小区。 (据《工人日报》)

　　这些机构、社区、外卖平台等多方联动为骑手“开门”,打造骑手友好模式,打通外卖服务“最后100米”梗阻,方便的不仅是外卖骑手,也方便了消费者取餐,提升了外卖服务质量,有利于保障各方权益。但不能忽视的是,外卖单价低、骑手“困在系统里”、“与时间赛跑”、权益得不到有力保障等等,都影响了外卖服务质量,这也是一种外卖服务“最后100米”的“肠梗阻”。所以,还要保障骑手合法权益,设定合理配送时限等等,也有利于打通外卖服务“最后100米”的“肠梗阻”,提升外卖配送服务质量。

　　打通外卖服务“最后100米”梗阻,促进外卖行业规范运行,解决好末端服务等痛点、堵点,才符合行业长远利益,利于行业长足发展,有利于保护好广大消费者的合法权益。