4月16日,桂林两江国际机场发生一起航班延误事件。网友发布的视频显示,桂林航空GT1013航班上,一名女子躺在座椅上导致飞机无法正常起飞。该女子疑似购买了两个座位,其称自己病情严重,谁让自己下飞机就让对方负全责。面对女子的要求,民警和乘务员上前劝导,明确告知航班没有能力运载她,并有权进行拒载。然而,女子仍坚持不下机,引发其他乘客的不满和反感。 (据光明网)

　　此事被曝光以后,引发了广大网友的关注。很多网友不但谴责当事乘客因为自己的“霸机”行为造成了航班延误,耽误了其他旅客的出行,同时也质疑当事的航空公司和机场公安,在处置这一问题上过于优柔寡断,不够坚决。

　　网友们的质疑并非没有道理。经过当事女子这么一闹腾,飞机整整被延误了两个多小时才起飞。然而对于这名涉嫌“霸机”的乘客是怎么处理的,却语焉不详。不管是把乘客带离了飞机,还是带着这名乘客一起起飞了,都意味着这两个多小时都白白做了无用功。

　　换句话说,不管是航空公司,还是机场公安部门,在处置这件事的时候,都应该更加果断一些,更加坚决一些。因为只有这样,才能既像现在这样,把问题解决掉,同时还不用造成飞机延误这么长时间。

　　纵观整个事件,看上去似乎很棘手,但是只要按照法律和规定办事,也没有那么棘手。飞机起飞和着陆时是安全事故发生率最高的阶段,对于飞机操纵和安全系数的条件和要求是最高的。在飞机起飞的时候,乘客需要正坐在自己的位子上,调直座椅靠背,收起小桌板。也要打开遮阳板,系好安全带。当事人躺在两个座椅上,显然也没有系安全带。

　　从这个角度来说,当时乘客拒绝坐起,同时也没有系好安全带,那么航空公司就可以据此判定她不配合机组人员的工作,是完全可以强制性把她带离的。退一步说,如果乘客确实患有疾病,根据各个航空公司的乘机手册和民航局乘机的有关规定,需要在乘机之前向航司申报,告知自己的病情。如果无法坐立,则需要申请担架,航司会拆掉航空器上靠后的两排座位,放置担架,避开紧急通道。但是这名乘客显然没有向航司申报,告知自己的病情。在这种情况下,航空公司同样有权利拒绝她的乘机要求,是完全可以把她“请”下飞机的。

　　因为一个人的蛮不讲理,导致整个飞机的乘客被严重耽误行程,这样的事情,是不应该发生的。