电动自行车的火灾安全风险隐患备受关注。为系统解决电动自行车安全监管中存在的问题,近日,广西消防救援总队联合自治区住房和城乡建设厅、自治区市场监督管理局、自治区公安厅等7个部门,联合发布《关于进一步加强电动自行车安全监管工作的通知》,从电动自行车生产、销售、通行、充电、回收等环节形成有效监管合力。 (据《南国早报》)

　　电动自行车在解决老百姓的日常交通出行方面扮演着十分重要的角色。但是在电动自行车高度普及的同时,其带来的停车安全、充电安全、行驶安全等问题也备受关注。而这也就意味着,要想确保电动自行车的安全,消除各种安全隐患,就必须由不同的政府职能部门协同合作,形成监管合力。广西这次发布通知,根本目的就是要从电动自行车的生产、销售、充电、驾驶等各个环节明确不同职能部门的责任,然后由这些部门形成监管合力,进行全链条监管。

　　生产源头上,各地要压紧压实企业质量安全主体责任,督促推动生产企业严格执行电动自行车产品质量国家标准和规定,从源头上防止篡改。强化电动自行车强制性产品认证(CCC认证)管理,在产品设计、生产制造、出厂检验等出厂前各关键环节严格把关。

　　非法改装,即对电池以及对整车的系统、框架、结构等进行改装,是导致电动自行车频频发生自燃事故、交通事故的重要原因之一。为此,通知要求各地市场监管部门要强化整治销售环节电动自行车非法改装,对违反法律法规规定或强制性国家标准要求的违法行为从严整治。

　　电动自行车的行驶安全,同样备受公众关注,一些电动自行车驾驶员肆意闯红灯、随意走机动车道等现象十分突出。这就需要交警部门加强路面执法的力度,尤其对于电动自行车的交通违法行为,更要加大查处和处罚的力度。为了避免不合格的蓄电池流入市场,需要有关部门进一步明确电动自行车及其蓄电池回收标准,从严加强电动自行车废旧蓄电池拆解回收过程的安全管控。

　　安全无小事,对于电动自行车的安全问题,只有多个部门形成监管合力,对电动自行车全链条监管,才能防患于未然。