为打击乡镇快递末端网点违规收费行为,河池、百色等地的快递行业协会近日发布举报奖励公告,消费者举报违规收费行为可获奖金。8月26日,记者了解到,广西各地邮政管理部门正在大力治理乱象,快递行业协会也动员快递企业采用新的模式,打通快递进村“最后一公里”的堵点。 (据《南国早报》)

　　快递进村到底“堵”在哪里?客观而言,农村地区人口居住分散,业务量相对较少,因此相关快递公司成本压力很大,快递员存在有劲使不上、收入难保障的情况,因此出现了违规加价、送货不到位等乱象。对此,监管快递行业的职能部门依法依规处罚“添堵”的企业,是在切实履行职责。但也要看到,乡村快递除了快递企业、行业监管部门之外,还涉及众多部门和领域,需要大家共同发力,推动快递进村三步走——先要“进得去”,再需“稳得住”,最终还须合力推动使其“走得远”。

　　快递进村,“进得去”已经首战告捷。2014年,国家邮政局启动了“快递下乡”工程,2020年换挡升级启动“快递进村”工程。这些年来,广西快递服务网络不断向广大农村地区延伸,实现了建制村直接通邮、快递网点覆盖到乡、快递服务覆盖到村的总目标。截至今年6月5日,广西共有登记注册的快递许可企业796家,分支机构1500多家,末端网点15500多个。

　　快递进村,“稳得住”是当前的重点。通过严管重罚来治理乱象,确是“稳住”农村快递服务的一个手段。但是,单靠“堵”还不够,“疏”也需跟上。广西快递协会的一个对策是,启用新模式,把快递企业联合起来,将市场上的包裹集中到一起配送,由此达到降低企业成本、实现各方共赢的目的,此举值得尝试。

　　快递进村,“走得远”需要共同推动。“发展是解决一切问题的总钥匙”。今年,广西推动“快递进村”向“快递出村”升级。供需两旺,“进村”和“出村”相得益彰,快递总量增大,是快递进村“走得远”的最大保障。因此,对于一地多种资源进行统筹,十分必要。比如对于土特产,除了种植养殖、生产加工之外,怎么进行市场营销、如何延长产业链条,都是值得挖掘的“富矿”。

　　今年前7个月,我国邮政行业寄递业务量累计达873.7亿件,同比增长12.8%,这是消费市场回暖、经济运行持续向好的反映。对农村的快递行业而言,在各方的参与和努力下,堵点一步步打通,走上一条良性循环的快车道,值得期待。