柳州讯(通讯员 谢子雯)8月7日，随着最后一片40米T梁精准落位，由中国一冶广西公司承建的广西融从高速项目归报大桥全幅顺利贯通，为项目全线通车奠定了坚实基础。
 

　　该项目路线全长56公里,共设桥梁39座，隧道11座。归报大桥作为融从高速控制性工程，全长848米，桥梁上部结构采用40米预应力混凝土先简支后结构连续T梁，桥墩采用有空心薄壁墩、柱式墩，基础采用钻孔灌注桩基础，桥台采用柱式台、桩基础。

　　为确保归报大桥施工顺利推进，项目部参建各方统筹部署、周密安排，不断优化专项施工方案，严格执行施工标准和技术指标，加强施工现场过程控制，专人全程跟踪制梁、运梁、架梁等各个环节。同时，根据工程特点和工期要求，不断强化施工组织和资源配置，严格落实安全质量管控工作，最终如期完成大桥全幅贯通。接下来，项目全体管理人员将紧盯“保通车”目标，紧抓进度、细化任务、落实责任分工，全力推进剩余工程施工，力争早日实现通车目标。

　　项目建成后,将成为贵州经广西至广东方向最便捷的省际通道，也是贵州经融水连接柳州至北海的出海通道,有效填补了柳北县区高速公路网的空白，对完善广西高速公路网络及区域综合交通体系、加强桂黔两省交流共赢有着重要意义。